Тяжолая Дилемма.. Lexus RX 350 или Landcrauser Prado
#1
Отправлено 01 Декабрь 2009 - 16:50
Тяжёлая дилемма сравнивая давича два великолепных авто наткнулись на дилемму так что же лучше...
Друг обладатель Прадо и Lexus моего боса... и всё же кто лучше
Катались мы на Прадике:
Двигатель 4.4 236 л.с. прёт нормально, имеет высокий запас мощности и обладает высоким бездорожным потенциалом... ну просто ездит по бордюрам он=)
Салон кожа, не очень удобен но практичен своими габаритами, высокая посадка в авто, в салоне тихо приезде, правдо нет монитора и всяких там понтоф.
Очень прочная ходовка ну просто БТР прёт себе по бездорожью.. многофункциональная системам полного привода, пониженная, повышенная системы подъёма клиренса, специальные дополнительные усилители по мостам дабы проезжать там где нельзя. ну просто авто для России..
Катались на Lexuse:
Двигатель 3.5 бензин не гибридный 276 л.с. дует аж ппц иногда задумываешься а не седан ли это? Очень обтекаемая форма, оригинальный дизайн ну все показатели в пользу скорости и прохождения поворотов, одим словом машина для автобана...
Салон кожа, белая пористая кожа, очень презентабельно большой монитор с системой показателей всего и обо всём, GPS ну просто очень удобное пространство. посадка не низкая но всё же больше походит на большой универсал. даа функция там не пересесть начиная от фокус фар, заканчивая камерой заднего вида и парктроником, машина просто изрядно напичкана электроникой.
Ходовка оставляет желать лучшего ну сделан он для автобана! летать на нём надо 200+
А вот и дилемма:
обе машинки максимальной комплектации, напичканы ксеноном и все прочей понтовостью ну просто до жо, кенгури, пороги, ну всё у них есть... и то относительно недорогие ну замена масла с фильтрами 4 тысячи с работой ну в общем приемлемые такие Toyotы..
Что выбрать ???
Дизайн скорость функциональность
Надёжность выносливость МОЩЬ
При этом смущает что прадо кушает 14-17 литриков 95ого
А Lexus 9-13 это по городу по трассе разумеется меньше но Lexus экономичнее в разы!
И цена у них сейчас одинаковая!!!
Друг обладатель Прадо и Lexus моего боса... и всё же кто лучше
Катались мы на Прадике:
Двигатель 4.4 236 л.с. прёт нормально, имеет высокий запас мощности и обладает высоким бездорожным потенциалом... ну просто ездит по бордюрам он=)
Салон кожа, не очень удобен но практичен своими габаритами, высокая посадка в авто, в салоне тихо приезде, правдо нет монитора и всяких там понтоф.
Очень прочная ходовка ну просто БТР прёт себе по бездорожью.. многофункциональная системам полного привода, пониженная, повышенная системы подъёма клиренса, специальные дополнительные усилители по мостам дабы проезжать там где нельзя. ну просто авто для России..
Катались на Lexuse:
Двигатель 3.5 бензин не гибридный 276 л.с. дует аж ппц иногда задумываешься а не седан ли это? Очень обтекаемая форма, оригинальный дизайн ну все показатели в пользу скорости и прохождения поворотов, одим словом машина для автобана...
Салон кожа, белая пористая кожа, очень презентабельно большой монитор с системой показателей всего и обо всём, GPS ну просто очень удобное пространство. посадка не низкая но всё же больше походит на большой универсал. даа функция там не пересесть начиная от фокус фар, заканчивая камерой заднего вида и парктроником, машина просто изрядно напичкана электроникой.
Ходовка оставляет желать лучшего ну сделан он для автобана! летать на нём надо 200+
А вот и дилемма:
обе машинки максимальной комплектации, напичканы ксеноном и все прочей понтовостью ну просто до жо, кенгури, пороги, ну всё у них есть... и то относительно недорогие ну замена масла с фильтрами 4 тысячи с работой ну в общем приемлемые такие Toyotы..
Что выбрать ???
Дизайн скорость функциональность
Надёжность выносливость МОЩЬ
При этом смущает что прадо кушает 14-17 литриков 95ого
А Lexus 9-13 это по городу по трассе разумеется меньше но Lexus экономичнее в разы!
И цена у них сейчас одинаковая!!!
#7
Отправлено 02 Декабрь 2009 - 05:36
Цитата
Очень прочная ходовка ну просто БТР прёт себе по бездорожью
ты собрался по дороге ездить или нет?
Цитата
Двигатель 3.5 бензин не гибридный 276 л.с
объяем меньше, дури больше,мелочь а радует
дизайн в десятки разы лучше чем у прадо
Цитата
GPS ну просто очень удобное пространство. посадка не низкая но всё же больше походит на большой универсал. даа функция там не пересесть начиная от фокус фар, заканчивая камерой заднего вида и парктроником, машина просто изрядно напичкана электроникой.
это можно и в прадо вставить и в любую машину ))
Цитата
Ходовка оставляет желать лучшего ну сделан он для автобана! летать на нём надо 200+
если не поставишь нормальную резину, то тебя перевернет )))
Цитата
масла с фильтрами 4 тысячи с работой ну в общем приемлемые такие Toyotы..
копейки,честно
посмотри сколько стоит остальное обслуживание и детали, ГРМ, тормозные дизки, причем я думаю что на передних и задних стоят вентилируемые диски, а они не из дешевых.
узнай какие болезни у обоих машин, и как ремонтируются,во сколько обходятся.
у лексуса расход еще нравится, не люблю когда машины много жрут, в москве и так 80% езды стоишь в пробке.
Бог создал людей, Кольт сделал их равными.
#10
Отправлено 02 Декабрь 2009 - 06:43
Я бы точно взял лексус. Кататься по трамвайным путям и бордюрам ты сможешь и на том и на этом. Если в горы не собираешься на машине - бери лексус. Расход меньше, дури больше. Для города - найс. И внешне и по характеристикам - лексус. Качество одинаковое там. Обе ж тойоты. Так что выбирать как раз по доп функциям, расходу, внешности..
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (С)
#13
Отправлено 02 Декабрь 2009 - 11:03
Как говорит мой мамко водила лексуса RX350 машина тру, некуя за время юзинга не ломалась, поблем нет, главный косяк тормозные колодки, убиваются в говно и быстро... Большое кол-во электроники прильщает
Ну опять же не русские дороги...
#20
Отправлено 29 Январь 2010 - 10:02
Прадо всегда считался более представительским, а если сказать проще для "старичков". Лекс же более молодежная машинка, шустрая, агресивная.
Смотря для чего ты берёшь её, если машина тебе для того, что бы ездить по городу (по асфальту) то брать Прадо нет смысла. А вот если у тебя деревня находится где то долеко, и добратся до неё только на настоящем внежнике или вертолёте, то тут выбор ачевиден- Прадо. Ибо он не много, но подготовлен к съездам с асфальта, а Лекс- паркетник чистой воды. Если съдишь на нём на наше бездорожье, ремонта обойдётся очень дорого.
Смотря для чего ты берёшь её, если машина тебе для того, что бы ездить по городу (по асфальту) то брать Прадо нет смысла. А вот если у тебя деревня находится где то долеко, и добратся до неё только на настоящем внежнике или вертолёте, то тут выбор ачевиден- Прадо. Ибо он не много, но подготовлен к съездам с асфальта, а Лекс- паркетник чистой воды. Если съдишь на нём на наше бездорожье, ремонта обойдётся очень дорого.

Вход
Регистрация
Помощь



Цитата








